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Elefante, Giuseppe (2018) Progettazione di un banco di prova per la misura della rigidezza flessionale di avantreni motociclistici. [Laurea magistrale], Università di Bologna, Corso di Studio in Ingegneria meccanica [LM-DM270], Documento full-text non disponibile
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C57 Matte Arnette Black Swindle An4218 S1AqSHf7

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Il full-text non è disponibile per scelta dell'autore. (Contatta l'autore) Múltiples No Opciones Gradient Rambler Lentes De Revant Polarizados Para Repuesto Gris — Suncloud ax8vPnw0qn

Abstract

Il presente elaborato si propone di illustrare in dettaglio il processo di progettazione di un banco per la misurazione della rigidezza flessionale di avantreni motociclistici. Oggetto della misura è non solo la forcella, ma anche gli organi di collegamento al telaio. Si tratta dunque di un assieme formato da più componenti di forma complessa, che richiedono uno sforzo di calcolo non indifferente in fase di simulazione. Avere a disposizione un banco che permetta di misurare sperimentalmente la rigidezza dell’avantreno costituisce allora un ottimo strumento di confronto e convalida dei nuovi componenti.

Abstract
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Tipologia del documento
Tesi di laurea (Laurea magistrale)
Autore della tesi
Elefante, Giuseppe
Relatore della tesi
Correlatore della tesi
Fini, Stefano ; Olmi, GiorgioC57 Arnette An4218 Black Swindle Matte ; Croccolo, Dario
Scuola
Corso di studio
DM270
Parole chiave
Motoveicolo,avantreno,rigidezza,forcella
Data di discussione della Tesi
23 Luglio 2018
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URI
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